理想螺旋傘齒輪幾何形狀的實現
理想的齒幾何形狀是齒輪齒的形狀,提供更大的扭矩容量和更小的傳動誤差,換句話說,理想的齒輪傳遞更高的扭矩,并且在標稱位置和軸未對準時運行更平穩。
傳統上,通過昂貴的接觸模式開發來實現理想的齒幾何形狀,提供接觸開發軟件昂貴的軟件的原因是模擬公司銷售的齒輪發電機上使用的齒輪生成方法。這些傳統的齒輪發生機器設計成自然地提供不正確的齒接觸,即非共軛齒輪嚙合。
雖然螺旋傘齒輪的幾何形狀是共軛的,但它在小齒輪的趾部具有根部切口的缺點。通過生成方法加工的90%的齒輪即使使用特殊的齒接觸開發軟件也無法實現理想的齒接觸。現代齒輪發電機有額外的選擇,以接近理想的齒幾何形狀。然而,正如我們今天所知,當齒輪被生成方法切割時,理想的齒幾何形狀仍然是非常遙遠的未來的目標。
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